BBGT

Xe khách chỉ có một cửa lên xuống: An toàn hay rủi ro?

24 tháng 7, 2026 · Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP · Biên tập lại từ nguồn ↗

Trong thời gian gần đây, một vấn đề được đặt ra là thiết kế của nhiều xe khách tại Việt Nam chỉ có một cửa chính để lên xuống. Điều này khiến nhiều hành khách băn khoăn về mức độ an toàn, đặc biệt trong các tình huống khẩn cấp.

Sự thật về thiết kế xe khách một cửa

Theo quy định hiện hành, hầu hết các xe khách đều phải tuân theo tiêu chuẩn an toàn giao thông đường bộ. Tuy nhiên, việc chỉ trang bị một cửa lên xuống có thể gây ra rủi ro trong trường hợp xảy ra sự cố. Nếu có sự cố xảy ra, việc sơ tán hành khách có thể gặp khó khăn.

Những rủi ro tiềm ẩn khi chỉ có một cửa

  • Khó khăn trong việc thoát hiểm nhanh chóng.
  • Tăng nguy cơ chèn ép nếu hành khách không kịp thoát ra.
  • Thiếu không gian cho hành khách di chuyển khi xe dừng đột ngột.

Quy định an toàn cho xe khách

Theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP, các phương tiện vận tải hành khách phải đảm bảo tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường. Điều này bao gồm việc trang bị cửa thoát hiểm và bố trí nội thất sao cho tối ưu nhất cho hành khách.

Mức phạt cho vi phạm an toàn giao thông

Nếu xe khách không đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn, chủ phương tiện có thể bị xử phạt theo quy định. Mức phạt có thể lên tới hàng triệu đồng tùy thuộc vào mức độ vi phạm.

Giải pháp cho vấn đề an toàn

Để đảm bảo an toàn cho hành khách, các nhà sản xuất nên xem xét việc thiết kế lại xe khách với nhiều cửa lên xuống, hoặc trang bị thêm các cơ cấu thoát hiểm khẩn cấp. Hành khách cũng cần nâng cao nhận thức về an toàn khi sử dụng xe khách.

Xe khách chỉ có một cửa lên xuống: An toàn hay rủi ro? | BBGT